解读电控喷油器对高压共轨试验台的重要作用

  电控喷油器(Injector)是高压共轨试验台的燃油系统(system)中*关键（解释:比喻事物的重要组成部分)和*复杂的部件，它的作用（role）根据 ECU 发出的控制（control)信号，通过控制电磁阀(magnet valve )的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以*佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机的燃烧室。液压拉伸器是全球先进的螺栓预紧和拆卸工具，液压螺栓拉伸器以产品操作简单、使用方便，安全性高等，被广泛用于大直径螺栓的预紧。实践证明，液压拉伸器对设备的损伤小，联接组件受力均匀，螺栓联接的可靠性高。
  高压共轨试验台厂家提示您，BOSCH和ECD-U2的电控喷油器的结构(Structure)基本相似，都是由于传统(chuán tǒng)喷油器相似的喷油嘴(fuel spray nozzle)、控制（control)活塞(piston)、控制量孔、控制电磁阀(magnet valve )组成。在电磁阀不通电时，电磁阀关闭控制活塞顶部的量孔A，高压油轨的燃油压力(pressure)通过量孔Z作用（role）在控制活塞上，将喷嘴关闭；当电磁阀通电时，量孔 A 被打开，控制室的压力迅速降低，控制活塞升起，喷油器开始喷油；当电磁阀关闭时，控制室的压力上升，控制活塞下行关闭喷油器完成喷油过程(process)。
  高压共轨试验台厂家认为，控制了喷油率的形状，需对其进行合理的优化设计(Design)，实现预定的喷油形状。CEJN快速接头请勿让灰尘或异物堆积在交流电源的端子周围，堆积于交流电端子上的灰尘与异物可能会导致火灾或造成触电；请避免踩到或挤压交流电源线；清洁控制仪时请拔掉电源线。CEJN快速接头如果控制仪出现非正常情况，或者发出异常的声音或气味，或者控制仪发烫至无法触摸，请立即停止使用，并将电源插座中拔掉交流电源线插头及所有的其它连接线；如果控制仪出现故障，请联络售后服务人员，以取得必要的帮助。控制室的容积(volume)的大小决定了针阀开启时的灵敏度(Sensitivity)，控制室的容积太大，针阀在喷油结束时不能实现快速的断油，使后期的燃油雾化不良；控制室容积太小，不能给针阀提供足够的有效行程，使喷射过程的流动阻力(zǔ lì)加大，因此对控制室的容积也应根据机型的*大喷油量合理选择(Select)。

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