(1）喷油泵是柴油机的“心血管”，故对喷油泵务必开展恰当的维修保养。（2）向柴油机上安裝喷油泵时，务必检查调提供的油提早角；柴油机运行500h后，要再次检查调节提供的油提早角。（3）务必选用国家行业标准的轻柴油，柴油机要历经48～96h沉定过虑。（4）平常要留意对柴油机箱及柴油滤清器清理整洁。（5）每日检查调速电机内汽车机油，不够时立即加满。（6）喷油泵与调速电机中间有骨架密封的，要各自加注机油。（7）若汽车机油面因汽车机油稀释液上升，表明喷油泵及输油泵比较严重渗油，应立即清除。（8）柴油机运行100h后，要更换机油，并清理输油泵过滤网。（9）喷油泵不可随便拆卸、调节，尤其是有封标底位置，须经拆卸检修时，要清洁场地后再开展。（10）喷油泵每工作中2000h后，要全方位拆卸检查，拆换或修补磨坏比较严重及损坏了的零部件，并对其开展再次调节。柴油机长期性不应用时，应想方设法让喷油泵油道内要填满柴油机。若想将喷油泵拆下来，在油道里加防锈剂后，应放到干躁处储存，不可与电瓶、酸、碱等放到一起存放；喷油泵若要重新装配应用时，应去除防锈剂后才用。
